Oceanis Clipper 393 (2006)
Kos, Griechische Inseln, Griechenland

Segelyacht, Baujahr: 2006, Kos, Kos Marina, Kos, Modell: Oceanis Clipper 393 Milica, Kabinen: 3, Toiletten: 2,Kojen: 8. Die Yacht ist mit Standard-Charterausrüstung ausgestattet, darunter Autopilot, elektrische Ankerwinde, Bimini-Top, Sprayhood, GPS-Plotter, Echolot, Windsensor, Log, Beiboot, Wi-Fi.


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Zusatzkosten 470.00 €

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Security Deposit Waiver (300.00 €) , Standard Charter Pack (170.00 €)

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23.05 - 30.05
30.05 - 06.06
06.06 - 13.06
13.06 - 20.06
20.06 - 27.06
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19.09 - 26.09
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07.11 - 14.11
14.11 - 21.11
21.11 - 28.11
28.11 - 05.12
05.12 - 12.12
12.12 - 19.12
19.12 - 26.12
Standardausrüstung – Highlights

Kaution
0,00 €

Die Kaution bezeichnet eine Summe, die als Sicherheit hinterlegt und zurückgezahlt wird, wenn die Yacht ohne Schäden und im gleichen Zustand wie bei der Übergabe zurückgebracht wird. Bei Übernahme der Yacht hinterlegt der Kunde beim Stützpunkt eine Kaution. Der Stützpunkt verpflichtet sich dazu, dem Kunden diese Kaution in voller Höhe zurückzuerstatten, wenn er die Yacht unbeschädigt und zum vereinbarten Zeitpunkt zurückgibt. Falls der Kunde dem Stützpunkt die Yacht beschädigt zurückgibt und die durch den Schaden verursachte Kosten höher als der Betrag der hinterlegten Kaution sind, verliert der Kunde das Recht auf Rückerstattung der Kaution. Wenn die Kosten der verursachten Schäden an der Yacht jedoch geringer als der Betrag der eingezahlten Kaution sind, wird der Schaden in voller Höhe aus der Kaution beglichen, während der restliche Betrag dem Kunden zurückerstattet wird. Die Kaution kann theoretisch auf verschiedene Weisen hinterlegt werden – in Bargeld, mit Kreditkarten, Reiseschecks oder durch Banküberweisung. Die Charteragentur bietet jedoch gewöhnlich nur die Möglichkeit der Bezahlung mit Bargeld oder Kreditkartenslips. Einige Stützpunkte in Kroatien akzeptieren keine Kreditkartenslips von American Express. Der Kautionsbetrag hängt vom Wert der Yacht ab. Wenn die Yacht für eine Regatta gechartert wird, wird der Betrag der Kaution üblicherweise verdoppelt.

Buchungsprozess

Alle Preise im Angebot sind in EUR angegeben. Transitlog und Endreinigung werden in den meisten Fällen bei Übernahme der Yacht unmittelbar beim Personal des Charterstützpunkts bezahlt. Die Kaution kann theoretisch auf verschiedene Weisen hinterlegt werden – in bar, mit Kreditkarte, mit Reiseschecks oder per Banküberweisung, aber die Charteragenturen bieten zumeist nur die Möglichkeit einer Hinterlegung in bar oder mit Kreditkarte. Manche Charterbasen akzeptieren keine American Express-Karten. Bei Buchungsbestätigung werden 50 % des Charterpreises fällig, der Rest vier Wochen vor Charterantritt.

Standort
Kos
Bootshersteller
Bénéteau
Schiffstyp
Oceanis Clipper 393
Anzahl der Kojen
8
Zugelassene Personenanzahl
8
Anzahl Kabinen
3
Baujahr
2006
Chartertyp
BAREBOAT
Treibstofftank/Süßwassertank
136 / 450 liters
Antriebs-Typ
Motor/Motorstärke
1 / 55
Außenborder
Beiboot mit Außenborder
Convertible Tisch im Salon
Radio CD player, USB, Bluetooth
USB Stecker
Unterwasserstrahler
Wantenschneider
Kocher
Außerhalb Kissen
Beiboot
Bimini Top
Cockpit Kissen
Cockpittisch
Elektrische Ankerwinde
Fender
Gangway
Sprayhood
Barometer
Elektrische Toilette
Ventilatoren in allen Kabinen
Autopilot
Depthsounder
Electronic sea charts
GPS
GPS Kartenplotter
GPS Kartenplotter - Cockpit
Hafenhandbuch
Log, Speed - Geschwindigkeit-messgerät, Depth-echolot
Seekarten
Tachometer
Windmesser
Lazy bag
Lazy jacks
Blitzboje
EPIRB-Distress radio beacons
Erste-Hilfe-Kit (Bordapotheke)
Feuerlöscher
Leuchtraketen
Lifebelts
Notpinne
Rettungsinsel
Rettungsringe
Schwimmwesten
Radio CD player, USB, AUX-Eingang
Radio CD-Spieler
Radio CD/MP3 player, AUX-Eingang
Ladegerät
Solar Panel
UKW Funk
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