Kaution

Die Kaution bezeichnet eine Summe, die als Sicherheit hinterlegt und zurückgezahlt wird, wenn die Yacht ohne Schäden und im gleichen Zustand wie bei der Übergabe zurückgebracht wird. Bei Übernahme der Yacht hinterlegt der Kunde beim Stützpunkt eine Kaution. Der Stützpunkt verpflichtet sich dazu, dem Kunden diese Kaution in voller Höhe zurückzuerstatten, wenn er die Yacht unbeschädigt und zum vereinbarten Zeitpunkt zurückgibt. Falls der Kunde dem Stützpunkt die Yacht beschädigt zurückgibt und die durch den Schaden verursachte Kosten höher als der Betrag der hinterlegten Kaution sind, verliert der Kunde das Recht auf Rückerstattung der Kaution. Wenn die Kosten der verursachten Schäden an der Yacht jedoch geringer als der Betrag der eingezahlten Kaution sind, wird der Schaden in voller Höhe aus der Kaution beglichen, während der restliche Betrag dem Kunden zurückerstattet wird. Die Kaution kann theoretisch auf verschiedene Weisen hinterlegt werden – in Bargeld, mit Kreditkarten, Reiseschecks oder durch Banküberweisung. Die Charteragentur bietet jedoch gewöhnlich nur die Möglichkeit der Bezahlung mit Bargeld oder Kreditkartenslips. Einige Stützpunkte in Kroatien akzeptieren keine Kreditkartenslips von American Express. Der Kautionsbetrag hängt vom Wert der Yacht ab. Wenn die Yacht für eine Regatta gechartert wird, wird der Betrag der Kaution üblicherweise verdoppelt.

Alle Preise im Angebot sind in EUR angegeben. Transitlog und Endreinigung werden in den meisten Fällen bei Übernahme der Yacht unmittelbar beim Personal des Charterstützpunkts bezahlt. Die Kaution kann theoretisch auf verschiedene Weisen hinterlegt werden – in bar, mit Kreditkarte, mit Reiseschecks oder per Banküberweisung, aber die Charteragenturen bieten zumeist nur die Möglichkeit einer Hinterlegung in bar oder mit Kreditkarte. Manche Charterbasen akzeptieren keine American Express-Karten. Bei Buchungsbestätigung werden 50 % des Charterpreises fällig, der Rest vier Wochen vor Charterantritt.